Estação Rosário (Saracuruna)
Publicado em: 10 de abril de 2024
Conteúdo e estrutura
A estação Rosário foi aberta no ano de 1888. Posteriormente, possivelmente nos anos 1940, teve o nome alterado para Saracuruna. O pátio ferroviário recebeu acréscimo de linhas e o antigo prédio da estação foi demolido, dando lugar às instalações mais modernas que existem atualmente, onde chegam os trens vindo da estação Central do Brasil (anteriormente vinham da estação Barão de Mauá) passando por Gramacho, e também recebendo os trens a diesel e em bitola métrica das linhas provenientes de Vila Inhomirim (antiga Raiz da Serra) e Guapimirim, passando por Magé.
Pode-se perceber neste notável imagem os harmoniosos desvios, o mecanismo de sinalização composto por cabos e correntes, em primeiro plano uma guarita, e ao fundo (centro, à direita) a cabine de sinalização (que ainda existe, sendo a última cabine mecânica de sinalização preservada do Brasil) e a estação Rosário (à esquerda) provavelmente em sua aparência original.
Informações Gerais
Autor / Instituição: Leopoldina Railway
Fonte / Proveniência: DNIT / RFFSA / Janaína Botelho
Informações Técnicas
Formato: JPG
Número de páginas: 1




