TÍTULO: Alavancas da cabine da estação Barão de Mauá (Leopoldina) DESCRIÇÃO: imagem mostrando as alavancas da cabine de sinalização da estação Barão de Mauá, conhecida
Categoria: Acervo DNIT
TÍTULO: Alavancas da cabine da estação Barão de Mauá (Leopoldina) DESCRIÇÃO: imagem mostrando as alavancas da cabine de sinalização da estação Barão de Mauá, conhecida
TÍTULO: Estação Vitória (original) DESCRIÇÃO: a estação Vitória foi inaugurada em 1895 como um prédio de madeira no bairro das Argolas, que por sua vez
TÍTULO: Estação Três Rios DESCRIÇÃO: Estação Três Rios, com destaque para a bitola mista e a plataforma de acesso à Linha Auxiliar, à direita. FONTE/DIREITOS
TÍTULO: Santa Maria do Engano (Ibitiruí) DESCRIÇÃO: Imagem mostrando a finalização de obras, e testes de um trem, da Leopoldina Railway no trecho em Santa
TÍTULO: Posto Telegráfico Engano (Ibitiruí) DESCRIÇÃO: A estação foi chamada de Engano devido a imigrantes italianos que queriam descer em Colatina, mas pegaram a estação
TÍTULO: Parada Jucú DESCRIÇÃO: O antigo posto telegráfico Jucú foi fundado em 1900 pela Estrada de Ferro Sul do Espírito Santo e adquirido pela Leopoldina
TÍTULO: Estação Santa Izabel, posterior Abaíba DESCRIÇÃO: A estação Santa Izabel foi inaugurada em 1874 ou 1875, segundo algumas fontes. Localiza-se na cidade de Leopoldina-MG
TÍTULO: Posto do Registro DESCRIÇÃO: Esta construção ficava no trecho serrano da Estrada de Ferro Cantagalo, atualmente dentro do Parque dos Três Picos. Na imagem
TÍTULO: Estação Diamante (Ubá-MG) DESCRIÇÃO: Estação localizada na cidade mineira de Ubá, foi inaugurada em 1879 (fontes afirmam ter sido em 1880) no trecho que